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          回轉(zhuǎn)支承
          回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
          回轉(zhuǎn)減速機(jī)
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          國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承唯有走標(biāo)準(zhǔn)化之路才能突破瓶頸
          來(lái)源:    發(fā)表日期: 2016/5/23    閱讀次數(shù): 2631

          2016年,轉(zhuǎn)盤(pán)軸承廠家受各種負(fù)面因素影響,仍然壓力加大,利潤(rùn)下降,資金流動(dòng)緊張。一直萎靡不振的國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承企業(yè)遇到的瓶頸仍然是缺乏競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。德國(guó)工業(yè)制造。一直世界遙遙領(lǐng)先,顛覆性的設(shè)計(jì)一直統(tǒng)領(lǐng)世界科技前端。從德國(guó)“工業(yè)4.0”實(shí)施建議的8個(gè)優(yōu)化行動(dòng)領(lǐng)域看,標(biāo)準(zhǔn)化列于首位便是最有力的印證。這就充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的重要性:一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做品牌,三流企業(yè)做產(chǎn)品。從世界范圍看,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)90%以上掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家手中,而我國(guó)占比僅1%。國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承唯有走標(biāo)準(zhǔn)化之路才能突破瓶頸

          相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,最近兩年我國(guó)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承總產(chǎn)值已占全球五分之一,名列第一;在 500多種主要工業(yè)品中,中國(guó)有220多種產(chǎn)量世界第一,是名副其實(shí)的制造業(yè)體量上的大國(guó)。

            在這種形式之下,轉(zhuǎn)盤(pán)軸承廠家應(yīng)該積極研發(fā)創(chuàng)新,塑造我國(guó)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),使之成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎,從而推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)智造的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,回轉(zhuǎn)支承唯有標(biāo)準(zhǔn)化才能占領(lǐng)世界轉(zhuǎn)盤(pán)軸承高精尖市場(chǎng),突破目前國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的困境。

          但同時(shí)應(yīng)該看到,量的優(yōu)勢(shì)卻始終難掩質(zhì)量、特別是品牌方面的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì),我國(guó)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一直存在著大而不強(qiáng)、知名品牌少、產(chǎn)品品質(zhì)不高甚至質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的瓶頸問(wèn)題。而與之相反,很多國(guó)家和地區(qū)因?yàn)橹匾晿?biāo)準(zhǔn),使得自己的回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,贏得諸多消費(fèi)者的青睞。

          行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)方向,無(wú)疑是轉(zhuǎn)盤(pán)軸承轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容,有利于改善供給、擴(kuò)大需求,促進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端,是實(shí)現(xiàn)我國(guó)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承行業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)鍵一環(huán)。在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中,國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承廠家須以科技創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念,努力為轉(zhuǎn)盤(pán)軸承市場(chǎng)提供更多創(chuàng)新型產(chǎn)品,在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。







           
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